onsdag 3 juni 2009

Åter efter träningspass 28


Thord har legat lågt med rapporter om årets träning. För att göra den ganska tråkiga träningen lite mer utmanande har thord i år valt att lägga fokus på träning av Unlimiteds program. Det är en gammal metod som vi tagit från våra vänner i Nordic Acro Flyers, man tränar mest på program en klass över den man avser tävla i. På det sättet utvecklas man lite snabbare. Vi tränar nu tom två klasser över för att få ut mer.
Nu har det visat sig att våra kärror går fantastiskt bra. För att öka svårighetsgraden kör vi därför oftast programmen inverterat, allt som skall vara positiva manöver kör vi som negativa helt enkelt.
Det är lite synd att vi inte får vara med på NM i år, vi anar att vi hade stått oss rätt bra.

thord

tisdag 5 maj 2009

För en månad sedan...

...såg det ut så här. Nu sitter motorn, dämpare och  i. Skevservona ska skruvas i, tank, ackar, mottagare och hjulkåpor ska på plats. Nåt mer?  Javisst, servoarmar och skarvkablar var det.
 
 

måndag 6 april 2009

På samma nivå....


Thord har passat på att rekrytera lite.

torsdag 19 februari 2009

T-45

 

Jettekul...

är denna Sapac T45 Goshawk (Hawk i RAF). Orörd ARF. En väldigt snabb EDF. Glasfiberkropp, plankade vingar. Fläkt och motor ingår. (Sapac har en Hawk helt i foam också, det är inte samma modell.) Film här: http://www.youtube.com/watch?v=prJ5_oKUuUo   Pris: 1000kr
 

Flygplan avyttras

Eftersom det flyttar in större flygetyg måste det skapas utrymme i pannrum och plånbok.
 
Hangar9  27% Extra 260 har flugit 10-15 laddningar (tre kvällar och en IMAC-tävling). Den har en TP 5330 borstlös elmotor, 100A Sentilon reglage och digitala HD servon. Det är ett hiskeligt drag i ekipaget. En riktigt bra första IMAC-modell, eller en andramodell för den som har en stor modell som är jobbigt att ta ut för någon timmes flygning. Kärran duger bra i sportsman och tål mycket vind. Har spöat Henrik Finnström i IMAC. Ackarna räcker 10-15 minuter beroende på hur man gasar.
Pris: 5000 utan ackar, 6000 med två uppsättningar 10s 4100mAh ackar. (ackarna är delade i 2*5s så det är fyra paket till mindre kärror i .40-1.20 storlek)
 
 
 
 
 
 

fredag 13 februari 2009

Flygplan och prylar till salu


Thord kommer att sälja lite prylar inom kort, bla En eldriven 2 meters extra komplett och 2 st Pitts Python varav den ena med elmotor och fartreglage och den andra utan drivlina.

En .46 Irvin skall också säljas. Lite bilder samt priser kommer i helgen så se detta som din chans att komma först i kön :)

söndag 8 februari 2009

Fysträning

Thord vet att fansen ( ok, det var mamma som saknade nyheter) vill veta hur projekt Imac fortskrider. Thord har ägnad mycken tid åt fysträning, det har ju kommit mycket snö så det höll inte längre att mysa i soffan helt enkelt.
Annars har thord bestämt sig för vilka servon som skall få äran att serva hans "*beep*" ( thord vill ju håll på vilet plan det blir lite till). Valet har fallet på Power HD servon som är både billiga och bra. Tex HD 9150MG som är digitalt och på 16 kg och får goda betyg på forum runt om. Som av en händelse har KB i Falun dessa hemma, de kostar ca 450 kr. Jämför med JR och du tvekar inte länge!
För övrigt har thord pillat lite med en eldriven trainer på skidor som snart skall provflygas, rapport kommer.

lördag 31 januari 2009

Comebackmotorn

 

Århundradets comeback!

Thomas Nyholm har lovat ställa upp i IMAC med sitt nyförvärv, en Pilot RC Yak 54. En gång i tiden var Thomas kungen av Castrol Cup, dåtidens motsvarighet till IMAC. Herr Nyholm är känd för sin mjuka fina flygstil.
 
     

fredag 30 januari 2009

Motor skall det vara....


den här blir det!

Att välja modell....


...är inte lätt. Skall det vara Extra, Cap, eller kanske YAK-55? Thord tyckte ju Yaken var rätt trevlig. Vi håller väl på vad det blir lite till.

tisdag 27 januari 2009

Mera Romme

Dyvik igen med Extra 300S och Micke Berg med Thords gamla Cap. Micke är på gång igen men Dyvik har låst in sig i en vallabod.

Thords gamla ex.

På Rommehed för länge länge sedan. Jörgen Dyviks Extra närmast och Thords ex modeller Wigens och Cap.
 

Drömmar...

Förutom sommarens Imac-flygande drömmer thord också om en Cub och lugna kvällar på Dragsängarna….

måndag 26 januari 2009

Relationer...

Livet är ingen dans på rosor. Sist Thord blev utslängd såg det ut så här.

Glad igen!!!

Smaken är delad. Vissa av oss gillar Mustang, Extra och Cap. Andra gillar Kitfox. Sedan finns en kategori som gillar Pietenpol.

Fortsättning på temat...

Thord har, tro det eller ej mognat. En gång i tiden försökte han fördärva ventilationssystemet i Degerfors fotbollshall med ett modellplan.  Det blev utryckning med stora stegen. Notera Thords skamsna uppsyn. Thord gjorde flera försök att fördärva hallen, men en pyroman hann först.

På temat Idiot 2009...


..kommer här ett par bilder på ett par av våra andra medlemmar i thord, thord. Detta är thord i unga dagar på den tiden han trodde att en Ultimate var det ultimata. Han har för övrigt lagt ut sedan dess.


Vi fyller på det direkt med en bild på thord också, här är han i färd med att lacka klar sin nya Imac-hatt.

Idol 2009

En av Thords medlemmar, Thord,  har satsat friskt på ett hemligt projekt. Nyheter kommer. Under tiden får ni hålla till godo med
denna idolbild på Thord och hans tidigare mycket fina Wigens Z-250. Denna modell flög fantastiskt fint tills ett staket fastnade i landningsstället.
Och Thord själv, ja han har faktiskt tunnat ur sedan dess.

söndag 25 januari 2009

Förberedelser...

Thords satsning på Imac under 2009 startades upp under hösten 2008. Flygplanen som används i Imac är ganska skrymmande så ett släp vore en bra början. Således införskaffades ett teamsläp, det fick genast namnet "Imacsläpet". Det var inte det vackraste släpet på moder jord men det hade potential att bli bra för thord.
Efter lite arbete i den goa värmen på kvällarna under hösten har vi lackat om vagnen så nu är den redo för säsongens bravader. Det blev väl inte så illa va?